随着轮胎行业竞争的日益激烈，许多轮胎工厂开始着手进行信息化建设，以提高效率、提升品质、降低成本为目标。在这些改进措施中，X光检测作为轮胎检测的重要环节，主要用于检测轮胎内部缺陷，如钢丝纹理结构、异物杂质等。目前，检测主要依赖人工目视，需要检验员具备丰富的经验。 然而，人工检测存在许多弊端：

　　1. 易漏检：人工检测依赖于个人的视觉和注意力，容易遗漏一些不明显的缺陷特征。

　　2. 检测标准执行不严格：人工检测标准可能会因个人的判断而有所偏差，难以保证一致性。

　　3. 经验要求高：检测人员需要具备较高的检验经验，这对人员培训和管理提出了更高的要求。

　　4. 人力成本增加：随着对检测质量要求的提高，需要投入更多的人力资源，导致人力成本不断攀升。

　　在X光检测工序中，自动化检测有效地控制了不良品的流出率，并将工厂的不良品发生率稳定地控制在一定水平，最终实现了节能高效、高品质的目标。 通过科学、合理地进行病疵分类，并结合现有病疵原因的具体分析，制定出符合工厂现实情况的解决方案，可以实现以下效果：
　1. 自动判级及分检，实现无人值守，降低成本；
　2. 避免漏检，防止问题轮胎流出；
　3. 减少误判，提高效率；
　4. 灵活设置瑕疵判别标准；
　5. 与现有MES进行接口；
　6. 通过病疵报表统计发生原因并进行对策，减少病疵的发生；
　7. 实时进行轮胎质检信息追溯，能够保持10年追溯信息；
　　通过X光射线检测仪、中控机、X光检测系统、分检设备，共同完成X光的自动检测，通过合理预防，再通过X光自动判定系统，最终实现X光检测的全自动化。